서울 살곶이 다리

이 글에는 제휴 링크가 포함되어 있으며, 이를 통해 소정의 수수료를 제공받습니다.

📷 8

사진 제공: 한국관광공사

이 다리는 정종과 태종의 잦은 행차 때문에 1420년 처음 만들어지기 시작했으나 태종이 죽자 왕의 행차가 거의 없어 완성되지 못하였다. 그 후 이 길을 자주 이용하는 백성들 때문에 다시 만들 필요성이 제기되어 1475년에 다시 공사를 시작하여 성종 1483년에 완성했다. 마치 평평한 평지를 걷는 것과 같다 하여 ‘제반교(濟盤橋)’라고도 불렀다. 조선 전기에 만들어진 다리 중에서 가장 규모가 큰 다리로 모두 64개의 돌기둥을 사용하여 만들었다. 돌기둥의 모양은 흐르는 물의 저항을 줄이기 위해 마름모형으로 고안되었다. 1920년대 서울에 내린 집중호우로 다리의 일부가 떠내려 가서 70년대에 다시 고쳐지었으나, 다리의 오른쪽 부분에 콘크리트를 잇대어 복원함으로써 원래의 모습을 다소 잃었다.

입장료

정보 없음 — 방문 전 확인 권장

주소

서울특별시 성동구 성수동

홈페이지

https://www.sd.go.kr/tour/contents.do?key=1979

📍 주변 나들이 장소

관광지

살곶이체육공원

서울특별시 성동구 중랑천서자전거길 209 (사근동)

문화시설

무료입장

한양대학교 박물관

서울특별시 성동구 왕십리로 222 (사근동)

문화시설

성수아트홀

서울특별시 성동구 뚝섬로1길 43 (성수동1가)

문화시설

디뮤지엄

서울특별시 성동구 왕십리로 83-21 (성수동1가, 아크로 서울포레스트)

문화시설

수도박물관

서울특별시 성동구 왕십리로 27 (성수동1가)

관광정보 제공: 한국관광공사 (TourAPI)